Vitry Renouveau

Gare sculpture (01/06/2010)

Six équipes d’architectes et d’urbanistes se sont penchées sur les sept gares de la partie sud-est du futur métro du Val-de-Marne à la demande de l’association Orbival. Le coût estimé est de 100 M€ le km pour cette section du supermétro parisien.

Vitry-Centre-Ville et les Ardoines

La station Vitry-Centre-Ville, dessinée par l’équipe de Jean-Christophe Tougeron, se présente comme une "gare sculpture". Les bouches de métro s’exposent comme des sculptures, quatre "bulles” d’où sortiront les escalators. En surface, la gare du tramway se présente comme un "dais dressé sur ses pattes de métal qui abrite le quai central d’une verrière colorée". La seconde station à Vitry, la gare des Ardoines, s’inscrit dans le pôle biotechnologique d’Orly-Rungis-Seine-Amont avec une structure d’accueil pour jeunes entreprises, 5 000 emplois espérés et 13 500 logements à venir. La Grande Halle ferroviaire, en béton, 150 m de long, reprend le bâtiment construit entre 1924 et 1927 et deviendra la future gare des Ardoines, connexion entre le RER C et le Métro, avec commerces, bureaux, services et cinéma, ainsi que deux parvis, lieu de vie urbain (projet de l’agence Seura).

Tous les projets de gares sont exposés au Mac/Val, et un article complet est paru sur le site du “Journal du dimanche”, www.jdd.fr. A titre d'exemple la future gare des ardoines.

« Là où il y a une volonté il y a toujours un chemin ».
Guillaume d’Orange

Pour nous joindre : 01.46.81.56.89

Newsletter

Lettre d'informations :
Vous recevrez gratuitement par mail nos dernières informations exclusives
Pour vous inscrire Cliquez ici

Adhésion à Vitry renouveau